消費(fèi)分級、新消費(fèi)環(huán)境驅(qū)使下,重決策產(chǎn)品實體零售業(yè)的營銷不再如以往,靠地段、靠人脈關(guān)系、靠廣告投放就能起到轉(zhuǎn)化閉環(huán)效果了。
本案例以重決策實體零售業(yè)產(chǎn)品奔馳汽車品牌營銷策劃簡要闡述。
深圳奔馳品牌全案策劃,在全年整體全案營銷策劃主要內(nèi)容包含:
第一部分、《GOLF、游艇會等圈層活動規(guī)劃》與創(chuàng)意策劃執(zhí)行
第二部分、《奔馳車展活動規(guī)劃》與創(chuàng)意策劃執(zhí)行
第三部分、《奔馳主題活動規(guī)劃》與創(chuàng)意策劃執(zhí)行
第四部分、《全系試駕體驗活動規(guī)劃》與創(chuàng)意策劃執(zhí)行
第五部分、《奔馳深圳區(qū)域品牌營銷媒體投放》與跨界整合
第六部分、短視頻與直播營銷策劃
在全年整體全案營銷策劃規(guī)劃之前,對于奔馳4S店各主力SKU車型進(jìn)行盤整及用戶畫像分析,并且對整個個深圳ABB市場進(jìn)行全方位市場調(diào)研。
(以下內(nèi)容僅展示營銷策劃公司調(diào)研工作部分)
奔馳主力SKU及對應(yīng)客戶分析
一、奔馳E級、S級、GLK特點(diǎn)
(一)、奔馳E級
參考價格 43.8萬-75.1萬
乘坐舒適,“開寶馬坐奔馳”這話深得人心。
空間一般,價格有點(diǎn)高,電子設(shè)備小毛病略多。
外觀:外觀的貴氣感和經(jīng)典造型令網(wǎng)友很滿意。
內(nèi)飾:網(wǎng)友稱內(nèi)飾的豪華,任何車都可以做到,但奔馳車車內(nèi)車外的質(zhì)感、豪華感和尊貴感,是任何車都無法克隆的。
操控:轉(zhuǎn)向的感覺不夠直接,且?guī)缀鯖]有自動回輪的反饋力。
動力:網(wǎng)友反映動力還行,但開這樣的車的確不是用來飆的,適合不急不忙的優(yōu)雅感覺,超車就難了。
油耗:在城市擁堵路況有高至16L/100km的;在高速路況也有低至9L/100km的。
優(yōu)點(diǎn):德國品質(zhì),成熟穩(wěn)重,外形年輕時尚,車身穩(wěn)重大氣,內(nèi)飾豪華精致,配置豐富,空間大,安全性高,動力強(qiáng)勁,操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):高速發(fā)飄,剎車偏軟,價格高,養(yǎng)護(hù)成本大,油耗高,小毛病多。
奔馳E級車目前的客戶群體仍主要集中在私人用戶,這一點(diǎn)與寶馬5系車型大致相同。他們一般都不會雇用專職司機(jī),多數(shù)人會選擇自己駕駛。
(二)奔馳S級
參考價格:93萬~361.8萬
競爭對手:奧迪A8、寶馬7系、大眾輝騰
無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面,都達(dá)到了頂峰的水平。率先實現(xiàn)了“現(xiàn)實安全概念”,可預(yù)先覺察危險并立即作出預(yù)防。
先進(jìn)的LED技術(shù)增強(qiáng)了S級轎車令人印象深刻的外觀效果,尤其是在夜晚。
眾多輔助系統(tǒng)有助于增強(qiáng)駕乘舒適性, 使S 級轎車駕駛者的生活更加輕松愉悅。
S級轎車內(nèi)的座椅在人體工程學(xué)設(shè)計、舒適性和安全性方面均符合最新要求。
輔助系統(tǒng)有助于檢測并緩解緊急狀況, 從而隨時阻止可能發(fā)生的事故。
(三)、奔馳GLK
參考價格:40.8萬-55.7萬
最大優(yōu)點(diǎn):外觀年輕時尚,線條硬朗;內(nèi)飾動感十足;配置豐富;動力充足,操控樂趣大。
最大缺點(diǎn):4S分布較少,維修比較不便,且費(fèi)用較高;大部分反映定價偏高,性價比較低。
外觀:北京奔馳GLK整車尺寸與進(jìn)口車型相當(dāng),造型年輕時尚,不失大氣,線條硬朗,網(wǎng)友稱“外觀,GLK最年輕?!?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體造型和材質(zhì)均保持了進(jìn)口車的原狀,全黑色內(nèi)飾動感十足,布局合理,做工比較精細(xì)。
空間:車內(nèi)橫向空間一般,后排空間表現(xiàn)僅為夠用;車內(nèi)儲物空間設(shè)計不多,但都很實用,后排座椅成比例放倒之后尾箱容積得到提升,儲物能力提高。
操控:北京奔馳GLK整體操控舒適,坐姿高,視野好,底盤高,通過性強(qiáng);指向準(zhǔn),且導(dǎo)航實用性不錯。
動力:國產(chǎn)的GLK繼續(xù)搭載進(jìn)口車型上的V6發(fā)動機(jī),動力輸出充足,起步穩(wěn),提速快。
油耗:根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看,北京奔馳GLK的燃油經(jīng)濟(jì)性一般,油耗偏高。
GLK融合了以往被視為與越野車完全矛盾的舒適屬性。
二、客戶購車分析
(一)、整體購車分析(具體內(nèi)容略)
1、影響消費(fèi)者購車的因素
2、消費(fèi)者購車前最關(guān)注的信息
3、用車階段消費(fèi)者關(guān)注的問題
(二)、奔馳某車型客戶需求分析
1、客戶定位
①性別:男女比例=7:3
②年齡:35-50歲
③教育程度:有較高學(xué)歷
④有房
⑤第二輛私家車
⑥職業(yè)及收入:企業(yè)主、職業(yè)經(jīng)理人、新富群體
⑦生活狀態(tài):
a、注重事業(yè),同時注重生活的享受,追求時尚、奢侈,彰顯個性
b、有良好的社會地位或社會關(guān)系
c、擁有很多財富
⑧消費(fèi)觀念:具有奢華消費(fèi)觀念,為享樂、舒適而消費(fèi)
⑨興趣愛好:
a、經(jīng)常出入各類會所、喜愛高爾夫、閱讀(商務(wù)、生活、時尚)
b、喜歡與“成功”相關(guān)的項目,如成功學(xué)、俱樂部
⑩現(xiàn)有車輛:大多數(shù)擁有寶馬或者奔馳
用車方式:既能用于商務(wù)接待又能作為休閑時的交通工具
2、購車心里需求(訴求)
①他人對客戶成功身份和地位的認(rèn)可
②關(guān)愛
③深圳人購車:追求檔次、面子、“不差錢”
3、同等級車消費(fèi)者心里比較
(三)、客戶位置分析
1、按樓盤分布
針對樓盤業(yè)主的定位:樓盤均價在5萬以上或者別墅群體的業(yè)主,且業(yè)主多為企業(yè)主和商人的樓盤。
4S店周邊目標(biāo)樓盤:
樓盤名稱 | 本期戶數(shù)(戶) | 均價(元/㎡) | 主力戶型(㎡/戶) | 入伙時間 | 樓盤地址 | 離店距離 |
招商果嶺 | 1696 | 24000 | 83-126 | 2013年6月 | 西鄉(xiāng)寶安大道與銀田路交匯處 | 7Km |
熙龍灣 | 695 | 57000 | 145-178 | 2012年 | 寶安甲岸路與海秀路交匯處 | 10Km |
廣興源圣拿威 | 303 | 30000 | 55-120 | 2013年10月 | 西鄉(xiāng)碧海中心區(qū)海城路南 | 8Km |
御景水岸 | 633 | 35000 | 175-350 | 2013年底 | 福永街道廣深公路西側(cè) | 10km |
桃源居首府 | 1703 | 60000 | 450-680 | 2012年 | 桃源居五路 | 1km |
中糧鴻云 | 655 | 24000 | 125-175 | 2013年 | 寶安大道與西鄉(xiāng)大道 | 7km |
中熙香緹灣 | 764 | 28000 | 79-120 | 2010年 | 西鄉(xiāng)街道辦碧海中心區(qū) | 8 Km |
合正匯一城 | 1571 | 32000 | 83-150 | 2012年 | 西鄉(xiāng)大道與新湖路交匯處 | 7 Km |
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